AKTUALNOSCI

Legendy DTM na Zlocie Mercedesa w Toruniu!

2011-04-26

Niezwykle atrakcyjnie dla uczestników i widzów zapowiada się IV Ogólnopolski Zlot Mercedes-Benz w Toruniu. Impreza odbędzie się w dniach 13-15. maja br.

Gwoździem programu tegorocznego zlotu będzie z pewnością niecodzienna prezentacja pod hasłem DTM Session. W sobotę 14. maja w godz. 14-18.30 uczestnicy zlotu pojawią się na obiekcie MotoPark Toruń przy ul. Bielańskiej (były tor rallycrossowy i jego otoczenie). Właśnie w tym miejscu zaprezentowane zostaną auta kojarzące się z passą trwających do dziś wielkich sukcesów Mercedesa w jednym z najbardziej prestiżowych cykli wyścigowych na świecie – serii DTM. Gościem specjalnym DTM Session będzie niemiecki Team Stadler Motosport. Zespół kierowany przez Thorstena Stadlera zajmuje się m.in. profesjonalnym przystosowywaniem aut do wyczynowego sportu wyścigowego i rywalizacją na torach. Reprezentanci TSM uczestniczą m.in. w cyklu DTM Revival. Właśnie auto ścigające się w tej serii pokazane zostanie na zlocie w Grodzie Kopernika. Będzie to Mercedes-Benz 190 2.5-16, który po fachowym tuningu osiągnął moc niemalże 400 koni mechanicznych (bez turbodoładowania!). Prezentacja piekielnie mocnej 190-tki będzie nie tylko statyczna, ale i dynamiczna. Thorsten Stadler auto w akcji zaprezentuje na toruńskim torze samochodowym w MotoParku.

Team Stadler Motosport pokaże też innego zupełnie nietuzinkowego Mercedesa W201. Egzemplarzem absolutnie unikatowej wersji szesnastozaworowej 190-tki przyjedzie do Torunia jeden z członków zespołu TSM i jednocześnie współzałożyciel oraz jeden z liderów Mercedes Club Polska, Artur Paździor.

Inowrocławska firma MK-Speed, autoryzowany przedstawiciel na terenie Polski marek Remus (producent m.in. topowych układów wydechowych) i Carlsson (jeden z czołowych tunerów Mercedesa) również pokaże dwa niesamowite auta, nawiązujące do cyklu Deutsche Tourenwagen Maisterschaft (obecnie: Deutsche Tourenwagen Masters). Pierwsze z nich to najbardziej radykalna fabryczna odmiana Mercedesa 190 2.5-16, czyli Evo II. To właśnie na niej pobudowano wiele maszyn, które w pierwszej połowie lat 90. z powodzeniem ścigały się w mistrzostwach DTM. Do dzisiaj spora grupa tych DTM-owskich merców ściga się w wyścigach górskich, odbywających się na terenie Niemiec, Szwajcarii i Austrii. W tej chwili często wykorzystują one wyczynowe silniki V8 Judd’a.

Drugie z aut, które zaprezentuje MK-Speed to jeszcze rzadszy i mocniejszy rarytas – Mercedes-Benz CLK DTM AMG! Jest to niewątpliwie prawdziwy unikat. Łącznie wyprodukowano zaledwie sto egzemplarzy tego Mercedesa. Do tej chwili na całym świecie przetrwało ich raptem kilkadziesiąt. Wbrew temu co może sugerować nazwa, nie jest to auto stworzone pod kątem wyścigów (takie wersje też były), a samochód z homologacją uliczną. Tą "cywilną" wersję stworzono, by upamiętnić pasmo sukcesów aut spod znaku trójramiennej gwiazdy w dwóch niezwykle prestiżowych międzynarodowych cyklach wyścigowych, a mianowicie DTM i mistrzostwach świata GT1 FIA.

Serię CLK DTM AMG wyprodukowano w 2004 roku. Do tego momentu w dziewięciu kolejnych cyklach DTM kierowcy Mercedesa zwyciężali aż sześciokrotnie (po jednym tytule w tym czasie przypadło Audi, Oplowi i Alfie Romeo) i dołożyli osiem tytułów I-wicemistrzów oraz pięć II-wicemistrzów!

Mercedes-Benz w nie mniejszym stopniu pod koniec lat 90. zdominował w klasyfikacjach kierowców i konstruktorów legendarne mistrzostwa świata GT1. W tym cyklu w roku 1997 roku zwyciężył sam Brend Schneider (Mercedes CLK GTR) , którego osoba mocno łączy GT FIA i DTM (w drugiej z tych serii Schneider ma na koncie nie pobite rekordy - aż pięć tytułów mistrzowskich, 43 wygrane wyścigi, 25 pole position i  60 najszybszych okrążeń w trakcie zawodów, co czyni go najbardziej utytułowanym kierowcą w dwudziestokilkuletniej historii DTM). Lata sukcesów za kierownicami kolejnych Mercedesów sprawiły, że Schneider dołączył do światowego panteonu największych gwiazd sportu samochodowego.

Mniej szczęścia miał wspominany cykl GT1 FIA. W 1998 roku Mercedes-Benz CLK LM (przystosowany do średniego dystansu LeMans) w mistrzostwach do tego stopnia zmiażdżył konkurencję, że w rok później… już nikt nie chciał się z nim ścigać. Wobec braku konkurentów dla aut spod znaku trójramiennej gwiazdy Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) cykl GT1 po prostu zlikwidowała. Obecnie stara się go reaktywować, ale nadal sporo brakuje mu do lat świetności z końca ubiegłego wieku.

CLK DTM AMG, czyli auto które w Toruniu pokaże MK-Speed,  ma przywoływać na myśl to pasmo sukcesów w obu seriach. Dla uzupełnienia warto dodać, że w bardzo krótkich seriach wyprodukowano też „cywilny” model CLK GTR. Choć pod  kątem właściwości jezdnych uliczne wersje nie dorównują torowym tytanom Mercedesa np. spod rąk fachowców z HWA, to jednak parametry siedmioletniego CLK DTM AMG (o GTR już nie wspominając) muszą budzić respekt. Auto ma moc blisko 600 KM, od 0-100km/h przyspiesza w czasie poniżej czterech sekund, dwie setki na liczniku zamyka po 10 sekundach, uzyskuje maksymalny moment obrotowy na poziomie 800 Nm i osiąga prędkość maksymalną przekraczającą 320 kilometrów na godzinę.

W trakcie DTM Session będzie można posłuchać nie tylko silników aut kojarzących się z legendą słynnych cykli wyścigowych, ale i ludzi, którzy o tej sportowej historii DTM i GT1 opowiedzą. Podczas IV Ogólnopolskiego Zlotu Mercedes-Benz w Toruniu, który jak widać z roku na rok zyskuje coraz bardziej międzynarodowy charakter, odbędzie się też konkurs z wiedzy o marce, w którym część pytań będzie dotyczyła właśnie sukcesów Mercedesa w torowej rywalizacji.

Na zlocie jak zwykle nie zabraknie też najnowszych salonowych modeli "gwiazd". Toruńska spółka Auto-Frelik, miejscowy diler aut marki Mercedes-Benz zaprezentuje m.in. nowe wersje C-klasy i CLS-a. Rzecz jasna pokazane zostaną też niezwykle ekskluzywne i bardzo mocne kultowe modele AMG.

W MotoParku swoimi umiejętnościami widzów będą raczyli też specjaliści od kontrolowanej jazdy bokiem do przodu, czyli drifterzy. Ważną atrakcją zlotu są też z pewnością popisy pasjonatów sprintu samochodowego, czyli wyścigi równoległe. Eliminacje zostaną rozegrane na dystansie 1/8 mili. Cztery wyłonione z tej rywalizacji auta wezmą udział  finale na pełnym dystansie ćwierć mili na płycie toruńskiego lotniska. Do pomiarów czasu najszybszych sprinterów zostanie wykorzystany sprzęt elektroniczny. Udział w tej rywalizacji zapowiedziało już kilku zawodników rywalizujących w mistrzostwach Polski organizowanych przez SSS w tym m.in. Wojciech i Jacek Ludwisiakowie, którzy kilka dni temu zajęli czołowe miejsca tegorocznej inauguracji mistrzostw kraju na "ćwiartkę".

Zlotowiczena torze samochodowym będą też walczyli w konkurencjach sprawnościowych dla kierowców. Wcześniej, bo w godz. 12-14 pojawią się pod Motoareną, gdzie odbędą się m.in. treningowe jazdy autami po powstającym torze kartingowym. Uczestnicy imprezy zwiedzą też sam wspomniany stadion żużlowy.

Na zlocie jak co roku odbędzie się cały blok konkurencji rekreacyjnych w tym m.in. IV mistrzostwa Polski w rzucie moherowym beretem, zmagania mechaników orazStrong Cup 2011, czyli rywalizacja o tytuł najsilniejszego uczestnika imprezy. Mercfanów czekają też konkurencje zespołowe.

Pojawią się też atrakcje mające na celu przybliżenie interesującej i pożytecznej wiedzy z dziedziny ekologii i bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Rajd turystyczny "Mercedes Rally Toruń 2011", który wystartuje w sobotę przed południem z Rynku Nowomiejskiego, to nie tylko turystyka i sportowa rywalizacja, ale również edukacja ekologiczna. Na świadomość kierowców w zakresie bezpieczeństwa mają wpłynąć z kolei m.in. symulatory dachowania i zderzeniowy, których działanie zademonstruje Toruńska Akademia Jazdy Bogusława Bacha.

To tylko część atrakcji IV Ogólnopolskiego Zlotu Mercedes-Benz w Toruniu. Więcej w poniższym programie imprezy. UWAGA! Prawdopodobnie zajdą w nim jeszcze pewne  korekty.

Program IV Ogólnopolskiego Zlotu Mercedesa w Toruniu

Piątek, 13. maja 2011r.

godz. 14/00 – otwarcie biura Zlotu w hotelu "Walter" przy ul. Droga Starotoruńska 5A w Toruniu;
godz. 19/00 – kolacja powitalna, integracja uczestników Zlotu;
godz. 21/00 – nocny rejs statkiem po Wiśle (w trakcie rejsu niezwykła gratka dla wszystkich, a zwłaszcza dla osób parających się fotografią – NOCNA PANORAMA TORUŃSKIEJ STARÓWKI, czyli numeru 2 z listy 7 Cudów Polski, w absolutnie niepowtarzalnych perspektywach z poziomu wody!!!);
godz. 23/00 – pokazów fajerwerków.

Sobota, 14. maja 2011r.

godz. 08/00 – śniadanie dla osób nocujących w hotelu "Walter"
godz. 08/45 – przejazd kolumną pojazdów z bazy noclegowej Zlotu na toruński Rynek Nowomiejski;
godz. 09/00 – 10/00 – zapisy na listę startową dla uczestników Rajdu;
godz. 09/30 – start do pierwszego (pieszego) odcinka Ekologicznego Rajdu Turystycznego "Mercedes Rally Toruń 2011" o Puchar Starosty Powiatu Toruńskiego Mirosława Graczyka (zwiedzanie toruńskiej starówki);
godz. 10/30 – oficjalna odprawa zawodników (Rynek Nowomiejski);
godz. 10/50 – uroczyste otwarcie IV Ogólnopolskiego Zlotu Mercedesa w Toruniu i Rajdu Turystycznego "Mercedes Rally Toruń 2011";
godz. 11/00 – start pierwszej załogi do drugiego odcinka Rajdu (Rynek Nowomiejski);
godz. 12/00 – przejazd kolumny samochodów nie uczestniczących w Rajdzie pod Motoarenę - najnowocześniejszy stadion żużlowy na świecie;
godz. 12/30 – obszerne zwiedzanie Motoareny z przewodnikiem – Sportowego Obiektu Polski 2009;
godz. 13/00 – jazdy treningowe samochodami po dużym torze kartingowym;
godz. 14/00 – przejazd kolumny z parkingu pod Motareną na obiekty MotoPark Toruń;
godz. 14/00 – 15/00 – posiłek regeneracyjny w MotoPark Toruń;
godz. 14/15 – początek konkurencji rekreacyjnych (m.in. IV Mistrzostwa Polski w Rzucie Moherowym Beretem, zabawy dla dzieci);
godz. 15/00 – treningowe przejazdy i próby sportowe dla chętnych na torze rallycrossowym (Mistrz Mercedes Mini-Max 2011);
godz. 15/00 – prezentacja nowych modeli aut marki Mercedes-Benz;
godz. 15/30 – pokazy driftingu w wykonaniu profesjonalistów w tym m.in. Michała "Obebo" Przybylskiego;
godz. 15/45 – początek DTM SESSION: przypomnienie wieloletniego, trwającego do dziś pasma sukcesów kierowców startujących Mercedesami w legendarnym cyklu wyścigowym DTM + prezentacja niektórych modeli samochodów wpisanych w tą historię, m.in. CLK DTM, W201 190 2.3-16 i 190 2.5-16 w tym modeli EVO i prawie 400-konnego Mercedesa 190 2-5-16 rywalizującego w cyklu DTM Revival z niemieckiej stajni TEAM STADLER MOTORSPORT.
godz. 16/15 – pokazowe przejazdy Mercedesem po torze rallycrossowym w wykonaniu profesjonalnego zawodnika wyścigowego, uczestnika cyklu DTM Revival, Thorstena Stadlera!;
godz. 16/15 – symulator zderzeniowy i symulator dachowania Toruńskiej Akademii Jazdy, prelekcje dot. zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego i ekologii;
godz.16/30 – dalszy ciąg konkurencji rekreacyjnych (m.in. Strong Cup 2011 czyli rywalizacja o tytuł najsilniejszego uczestnika Zlotu, Zmagania Mechaników, konkurencje dla kobiet i dzieci);
godz. 16/30 – Drift Taxi, Sprint Taxi, Rally Taxi (przejazdy dla publiczności u boku zawodników wyczynowo
rywalizujących w sporcie samochodowym, z których dochód częściowo przeznaczony będzie na cel charytatywny);
godz. 17/00 – eliminacje wyścigów równoległych (dystans 1/8 mili);
godz. 18/00 – finał wyścigów równoległych o Puchar Prezydenta Miasta Torunia Michała Zaleskiego z udziałem czterech najszybszych aut z eliminacji (pełen dystans ćwierć mili na płycie przylegającego do MotoParku lotniska Aeroklubu Pomorskiego z użyciem profesjonalnego pomiaru elektronicznego);
godz. 18/30 – zakończenie pobytu w MotoPark Toruń, wyjazd kolumny aut do Hotelu "Walter";
godz. 19/00 - obiadokolacja w Hotelu "Walter";
godz. 21/00 – Biesiada z Mercedesem (bankiet, dj, inne atrakcje).

Niedziela, 15. maja 2011r.

godz. 09/00 - 09/30 – śniadanie w Hotelu "Walter";
godz. 09/30 – wybór Auta Zlotu;
godz. 10/00 – podanie nieoficjalnych wyników "Mercedes Rally Toruń 2011";
godz. 10/30 – podanie oficjalnych wyników Rajdu i nagrodzenie zwycięzców poszczególnych konkurencji;
godz. 11/45 – wyjazd kolumny spod hotelu na toruńską starówkę;
godz. 12/00 – pobyt na terenie zespołu staromiejskiego;
godz. 14/00 – wyjazd kolumny na Tor Rajdowy "Poligon" (Toruń-Podgórz), gdzie odbędą się przejazdy pokazowe, promujące nowy profesjonalny cykl sportowy w klasie markowej Mercedes-Benz, który
prawdopodobnie zostanie zainaugurowany w listopadzie br.; 
godz. 15/00 -  MOTO SHOW 2011 – piknik motoryzacyjny organizowany na terenie kampingu Tramp przez Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji w Toruniu (w programie m.in. prezentacja aut sportowych/tuningowanych, zabytkowych samochodów i motocykli, pojazdów ratowniczych, wojskowych i innych, występy zespołów muzycznych na żywo, konkursy rekreacyjne, zabawy dla dzieci);
ok. godz. 18/00 - OFICJALNE ZAKOŃCZENIE ZLOTU.

Pobierz dokumenty dla uczestników zlotu
- Karta zgłoszeniowa
- Regulamin IV Zlotu

 

+ Dodaj komentarz +

---

» powrót   » strona główna