AKTUALNOSCI

Rajd startuje już za tydzień

2011-08-19

Nocny prolog na Autodromie, nowe odcinki prób sportowych i przede wszystkim kolejny udział Zbigniewa Staniszewskiego, nazywanego przez wielu "królem polskich szutrów". 15. Rajd Brodnicki zapowiada się niezwykle emocjonująco.

Odliczanie przed kolejną rundą Pucharu Polski Automobilklubów i Klubów PZM COVAL Rallyshop.pl 2011 w dalszym ciągu trwa, jednak pomału dobiega końca. Do prologu w Nowym Mieście Lubawskim, który zainauguruje kolejny "Brodnicki", pozostał już bowiem tylko tydzień.

Dotychczas swój akces w imprezie zgłosiło niemal czterdzieści załóg. Organizatorzy w dalszym ciągu czekają na kolejnych chętnych. Lista zgłoszeń zostanie ostatecznie zamknięta dopiero w dniu prologu, czyli w piątek 26. sierpnia o godz. 16. Kierownictwo rajdu przypomina jednak, że z formalnościami lepiej nie czekać na ostatnią chwilę. Do startu maksymalnie może zostać dopuszczonych 60 załóg. W przypadku większej ilość zainteresowanych o uczestnictwie zadecyduje kolejność zgłoszeń.

Prolog odbędzie się na Autodromie w Nowym Mieście Lubawskim, na którym zawodnicy rywalizujący w PPAiK COVAL Rallyshop.pl 2011 w tym roku już gościli. Miało to miejsce podczas nowomiejskiego Rajdu Zimowego, czyli pierwszej rundy tegorocznego cyklu. Ta próba sprawnościowa, inaugurująca 15. Rajd Brodnicki, rozpocznie się wieczorem po godzinie 20. Większość załóg pojedzie więc po zmroku, w nocnych warunkach.

Ciekawie z pewnością będzie też w sobotę. Od rana do Brodnicy zaczną zjeżdżać barwnie oklejone rajdówki, ażeby po godz. 10. stanąć na starcie próby sportowej, będącej swoistą uwerturą do dalszej, głównej części rajdu. PS-2 na Rynku w centrum miasta będzie jedyną asfaltową próbą "Brodnickiego". Potem zawodnikom przyjdzie już jedynie mierzyć się z szutrowymi trasami położonymi na północny-wschód od miasta. Łącznie trasa tegorocznego rajdu liczy około 100 kilometrów. Rajdowcy pojawią się między innymi w takich miejscowościach jak np. Augustowo, Janówko, Trepki, Samin i Długi Most. Meta zlokalizowana będzie w ośrodku wypoczynkowym "Stepol" w Bachotku.

Mistrzowski kunszt jazdy po szutrowej nawierzchni zaprezentuje z pewnością największa gwiazda 15. Rajdu Brodnickiego i jednocześnie główny sponsor tej imprezy – Zbigniew Staniszewski. "Polski król szutrów" w tej podwójnej roli występował w Brodnicy już przed rokiem. Poprzednia edycja imprezy bardzo przypadła mu do gustu, dlatego ten jeden z czołowych polskich rajdowców w rundzie PPAiK organizowanej przez Automobilklub Toruński postanowił wystartować także tym razem. Popularny "Stanik" pojedzie rzecz jasna w klasie "Gość", przeznaczonej dla licencjonowanych kierowców (PPAiK to najwyższy rangą w Polsce cykl dla rajdowców-amatorów nie posiadających jeszcze licencji). Co więcej, firma Staniszewscy chce być coraz bardziej rozpoznawalna na lokalnym rynku, gdyż w niedalekiej przyszłości planuje otworzyć w Brodnicy dużą, nowoczesną betoniarnię.

15. Rajd Brodnicki to piąta runda Pucharu Polski Automobilklubów i Klubów PZM COVAL Rallyshop.pl 2011 i jednocześnie trzecia Mistrzostw Okręgu Bydgoskiego w Konkursowych Jazdach Samochodowych. Impreza ma też poniekąd przypominać o ważnym jubileuszu. Trzydziestolecie działalności w tym roku obchodzi bowiem brodnicka delegatura AT.

---

Dokumenty dla zawodników

Regulamin uzupełniający
Karta zgłoszenia
Lista zgłoszeń
Mapka rajdu

Zobacz filmowy opis odcinków specjalnych przygotowany przez Zbigniewa Staniszewskiego i Monikę Żmijewską.

OS Augustowo
OS Janówko
OS Trepki
OS Samin
OS Samin II
OS Długi Most

Legenda do opisu trasy

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9: orientacyjne prędkości, a też kąty zakrętów. 1-ka to zakręt bardzo ciasny, a 9-ka to zakręt na całą prędkość.

L, P : zakręty lewy, prawy.

I – przyciąć (zakręt należy przyciąć na głębokość do 20 cm)
II - przyciąć (zakręt należy przyciąć na głębokość do 50 cm)
III - przyciąć (zakręt należy przyciąć na głębokość do 1,5 m)
H - nie ciąć bo niebezpiecznie!

+ PLUS: (na zewnętrznej zakrętu można wykorzystać zewnętrzne pobocze do 30 cm).
- MINUS: (nie można wykorzystywać zewnętrznego pobocza).

WYPUŚĆ - zaraz za zakrętem samochód powinien być po zewnętrznej stronie drogi.
ZOSTAŃ - samochód w miejscu gdzie kończy się zakręt powinien być na wewnętrznej.
ZAĆ - zakręt który się zaciska.
DNEM – miejsce które powinno dać się pokonać płynnym gazem.
KULA – miejsce podobne do szczytu jednakże łagodne.

+ Dodaj komentarz +

Jordan  / 2011-08-28 /

Dziękuje organizator i sędziom za dobrą zabawę. Szczególnie sędziom z Torunia - zainteresowani wiedzą o co chodzi. P.S. Czekamy za następną edycje rajdu :)

fotograf  / 2011-08-23 /

Poproszę dokładniejszą mapkę jak dojechać na odcinki

krzysiek  / 2011-08-23 /

Ale fajne opisy! Brawo za pomysł! już pachnie prawdziwym rajdem... do zobaczenia w Brodnicy!

---

» powrót   » strona główna